上海港口延迟打击新西兰肉类出口商 出口肉价要涨
2022年4月21日 10:04Walker说,上海的延迟使出口肉类更加昂贵。
新西兰中文先驱网 Danielle 编译
据RNZ报道,由于上海疫情期间的严格防控政策,新西兰对华肉类出口生意受到严重影响,一些出口商不得不把产品转售美国。
上海港口因疫情延误
虽然上海港口仍在正常运作,但由于繁琐的许可证和检测要求,进出港口的船只受到了严重影响,大量船只积压等待靠港。
新西兰肉类行业协会(MIA)会长Sirma Karapeeva说,虽然大多数新西兰红肉类是通过中国其他港口进口的,但上海港口的延误造成了连锁反应。
“各个港口属于一个网络,相互联系。如果上海港出现中断,那么就有可能蔓延到其他港口。”
对策:转售美国,出口冷冻产品
她说,因此,一些产品被转售到美国,但具体转售的数量并不清楚。这也证明各个公司在疫情期间建立起了灵活性,拥有非常强大的客户关系,能够十分迅速地改变集装箱和运输路线,保持产品流动,避免因疫情造成的延误。
为了保证肉类的新鲜度,一些肉类出口商将出口更多冷冻产品,而不是新鲜和冰鲜的肉类,因为后者更容易变质。
比如,肉类出口商ANZCO的对华出口产品中,冷冻肉占其绝大部分。但同时,对冰鲜肉类的需求正在增长。
出口商:考虑减少出口
该公司市场营销总监Rick Walker说:“为了防止对华出口受到影响,我们正在考虑减少肉类出口。”
他表示,中国是ANZCO的主要市场,由于订单承诺持续供应,该公司没有将肉类产品转售到其他国家。
“我们一直在与客户沟通,可能会把更多产品运往中国其他港口。但别人也在这么做,所以还是会像‘多米诺骨牌效应’一样越积越多......但我们有信心解决这个问题。我们会密切关注形势,调整我们的生产计划,分析供应链挑战,做出正确决策。”
出口肉价更贵
Walker说,上海的延迟使出口肉类更加昂贵。
“就供应链而言,这确实增加了额外的成本。运输变慢了,肉类要在我们这里储存更长时间,以确保我们能把产品装在集装箱里,再装到船上,然后把它们运出新西兰。”
“其次是价值链。客户是货到才付款,会减慢现金流。上海港的积压问题估计还会持续一段时间,我们的资金回流也会更慢,导致价值链拖延。”
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