奥克兰机场喜提中国航线,北美游客入境数创新高
2024年3月22日 17:31运营中新航线的航空公司总数增至六家,已恢复至疫情爆发前的水平。
新西兰中文先驱网 Kenny 报道 2020年起暂停成都-奥克兰航线的四川航空,终于宣布将于今年4月17日复飞。届时每周将有一班飞机往返于成都天府机场和奥克兰国际机场。
川航这次使用的是337座的空客A350-900大飞机。它的回归意味着运营中新航线的航空公司总数增至六家,恢复至疫情爆发前的水平。
其他值飞中国大陆的航空公司包括国航、东航、南航、新西兰航空和海南航空。
对奥克兰机场来说这是个好消息。同样利好的是,今年夏季使用奥克兰机场的北美旅客数创下新高。
奥克兰机场表示,2023年11月至2024年2月间,有50万旅客往返于北美和奥克兰。部分得益于航空公司之间的激烈竞争,旺季往返北美的可用座位数增加了58%。
奥克兰机场首席客户主管Scott Tasker表示,今天的北美市场规模已经超过了疫情前的2019年。
“旅客的反应令人难以置信,”Tasker说,“飞往北美的新西兰旅客数量增加了20%,美国旅客来新西兰的数量暴增了56%,加拿大旅客数量也增加了14%:这让我们远远高于大流行前的水平。”
在奥克兰机场提供北美航线的航空公司也是六家。但随着旅游旺季过去,澳洲航空和加拿大航空将退出,总数也将减少为四家——新西兰航空、美联航、达美航空和美国航空。四家航空公司每天提供多达4趟航班往返于奥克兰和6个北美城市。
Tasker说运力增加和竞争激烈是旅客的福音,因为他们享受到了优惠票价。
“这是奥克兰机场和北美有史以来可用座位数最多的一回,旅客们肯定会利用这机会,”他说。
Tasker说奥克兰机场即将启用新的国内综合航站楼,这将进一步强化为国际旅客提供无缝中转服务的能力。
“虽然有的旅客选择留在奥克兰或使用租车、露营车或大巴等地面交通工具,但对于约21%的入境外国旅客来说,奥克兰机场是通向全国其他目的地的重要连接点,”Tasker说新航站楼投入使用后,飞机运力将增加26%,旅客空间将扩大44%。
“我们致力于尽可能快速和高效的中转,让游客能最大限度地利用假期。”
相关阅读:
为了减少难以忍受的排队等候时间,奥克兰机场开启试验性的快速通道
奥克兰机场的龟速通关问题要缓解了?学校假期期间将有这些措施到位
奥克兰机场混乱不堪,学校假期出行旅客大军来了,情况会更糟糕吗?
注:本文为新西兰中文先驱网编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。
chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有
(责编:鸮鹦鹉)