民调：新西兰人“压倒性地支持”燃油税削减继续延期
2022年11月7日 16:14
新西兰中文先驱网 Renee 编译
根据最新的Newshub-Reid Research民调，新西兰人压倒性地支持政府继续延长燃油税削减措施。
民调结果显示，81.4%的新西兰人认为政府应该在明年1月之后延长燃油税削减，12.7%的人认为不应该，5.9%的人说不知道。
结果还显示，主要政党的支持者都支持延长削减燃油税期限。
工党支持者中，79.7%的人支持延长，14.2%的人反对。国家党支持者中，85.2%的人支持延长，11.8%的人反对。
政府在今年7月宣布，将燃油消费税和道路使用费削减政策、公交半价措施期限再度延长至明年1月底。
今年3月政府首次宣布，将每升燃油消费税下调25纽分，道路使用费也按同等水平下调，同时将公共交通费用减半，以应对生活成本压力。这些措施在今年5月的预算案中宣布延长两个月，7月宣布再次延长至2023年1月31日。
这一揽子计划旨在缓解新西兰居高不下的通胀带来的痛苦。6月第一季度消费者物价指数（CPI）同比上涨7.3%，是32年来的最高值。该数据在9月份的季度仅略微下降了0.1个百分点，预计2023年全年仍将处于历史高位。
但这一揽子计划代价高昂。将燃油消费税和道路使用费削减政策期限从8月延长至明年1月，预计政府将耗资5.89亿纽币。
图片来源：Newshub/AM
9月，交通部长曾表示，燃油消费税减免优惠将于明年1月结束，不会再延长。但一周后他又表示政府将在明年初视具体情况考虑。
总理Jacinda Ardern周日表示，目前政府还没有做出任何决定。
她说，“内阁目前还没有做出任何决定，因为我们在继续评估油价的走势。”
财政部官员今年早些时候曾警告政府不要延长这一政策，因为这将创造先例或预期，与政府的气候目标“存在矛盾”。
进入夏季，人们还担心燃油价格可能再次上涨，可能使政府难以如期取消这一计划。在俄罗斯继续面临经济制裁的同时，由欧佩克成员国和非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”机制决定自今年11月起大幅减产。
受俄乌冲突的影响，今年3月布伦特原油价格飙升至每桶$123的峰值。自那以来，油价一直在下跌。布伦特原油价格目前约为$99。
政府此前已经实施的其他支持包括： 350纽币的临时生活费补助，从 8 月开始在三个月内支付给在上个纳税年度收入低于 7 万纽币且没有资格获得冬季能源补助的新西兰人。今年4月，福利、学生津贴、Working for Families和养老金上涨，冬季能源补贴也于5月1日发放。另外也为超过21.1万名儿童提供免费学校午餐。
昨天总理Jacinda Ardern宣布，为政府的幼儿看护补贴计划提供1.89亿纽币的巨额资金支持，还将进一步增加Working for Families的税收减免。
财政部的账目显示，石油燃料消费税和关税从2021年的21亿纽币降至2022年的17亿纽币，而道路和轨道征税从19亿降至18亿纽币。这主要受到燃油消费税和道路使用费削减政策的影响。
此次民调于2022年10月25日至11月3日进行。
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