“还要死多少人？！”“死亡之路”升级评估或需四个月，陶朗加愤怒了
2018年9月12日 13:45
新西兰先驱报中文网 Sara 编译
陶朗加北部的2号国道是新西兰最危险的道路之一。
星期一下午4时40分，一辆汽车和一辆卡车在这条路上相撞，导致一人死亡，现场火光冲天浓烟滚滚。
仅仅23天之前，一名六十多岁的男子驾驶的Honda汽车越过中线，就撞上另一辆车，这名男子当场死亡。
当地人已经对这条路忍无可忍。他们发起一个活动，名字叫做“Fix the Bloody Road”（修好血腥之路）。
Sean Lett是活动的参与者之一。他说，冰冷的数据告诉我们，这条路就是非常不安全，尤其是对经常需要走这条路的当地人来说。
“这条路早已不适合现在的状况，每天有3万辆车，它已经无法承受这么大的车流量了。”
“我们需要另一条路，从陶朗加到Katikati的四车道高速。这是修好这条路、减少死亡率的唯一办法。”
他认为，政府忙着给奥克兰修轻轨和自行车道，却无视2号国道上频频逝去的生命。
Lett和其他一些当地人一起，将拒绝支付地税，直到事情得到解决。
除了修路，他们还希望把这条路的限速降低到80km/h，并取消右转路口。他还建议，把粗心驾驶的罚款从150纽币增加到1000纽币。
丰盛湾议员Todd Muller表示，对2号国道问题的拖延是“耻辱”。
“听到这次车祸的新闻，我胃里一直在翻涌。我之所以如此沮丧和生气，是因为我从小生活在这里，改善这条路的讨论已经进行了30年。”
30年来，每届政府都做了一些道路改善的努力。上届国家党政府，事情已经出现实质进展，但是因为大选，目前一切又被搁置了。
“政府需要面对这一切，并且行动起来，”Muller说。
交通部长Phil Twyford说，他为星期一车祸的死者及家人表示难过。
“我理解因为交通局需要重新评估2号国道升级改造计划，当地人会有些沮丧。”
“与此同时，政府投资了8700万纽币用于改善2号国道的安全性能。”
“这些资金将用于升级5个十字路口、拓宽道路和路肩、拓宽中线、安装道路安全警示牌、为Waimata学校增加右转等待区。”
Twyford表示，交通局正在全力评估2号国道升级改造计划，这是他们的最高优先级。
“道路安全专家必须仔细考虑所有方案，为当地社区和游客们做出最好的决定。”
这个评估过程大约需要4个月。
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