新西兰先驱报中文网 Hao编译 突破蓄电池的充电和续航能力瓶颈后，特斯拉在全世界掀起电动汽车的新浪潮。现在，崇尚环保的新西兰人同样有惊人之举——奥克兰计划投入2.07亿纽币，将Papakura到Pukekohe之间的列车服务改为电池动力。

过去几年，奥克兰通勤列车网络已基本实现电气化，只留下南区Papakura到Pukekohe之间这一段仍使用柴油动力。为此，乘客往往要在Papakura转乘，才能抵达目的地。

目前，奥克兰市议会计划先投入1000万纽币，将火车改为电池动力，并在2019年投入使用。在下周三的财政委员会会议上，相关内容就会进行讨论。

目前，电池动力火车的首选制造商来自西班牙。这家企业也是奥克兰电气列车项目的生产商。另一个选择，则是从韩国选购电池，此举能将总开支缩减到1.74亿纽币。

对这一电池动力机车的方案，市长Phil Goff表示支持。他希望在2025年Pukekohe站的服务实现电气化之后，类似的电池列车线路能延伸到Huapai和西线的Kumeu。

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