警方追捕会导致车祸？AA呼吁警方重审追捕政策
2018年3月12日 06:45汽车协会（AA）表示，政府应该重审警察追捕政策，并考虑彻底禁止追捕政策的优点。
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新西兰先驱报中文网 Bonny 编译 汽车协会（AA）表示，政府应该重审警察追捕政策，并考虑彻底禁止追捕政策的优点。
AA驾驶事务总经理Mike Noon 表示，五分之一的警察追捕事件最终以撞车结束。禁止追捕是“我们应该看到的事情，并要了解在其他条件下会导致什么结果”。
澳大利亚昆士兰州已经采取了类似措施，除非司机参与谋杀或者被认为对生命构成紧急威胁时才会对其追捕。
AA协会主席Chris Cahill表示，去年共发生了3500起追捕。如果没有发生追捕，现在道路上会有更多的危险司机。是否继续追捕的决定不是由在场警官做出，而是由警方通讯室控制员决定。
Dogandlemon.com网站编辑Clive Matthew-Wilson也赞成禁止追捕，“目前的制度不可避免的会导致死亡，而死者往往是无辜的。”
平均每天都会有10名司机逃跑。2016年10月至去年9月，共有7人死亡，552起车祸。过去6个月内，共有6人死于警方追捕。
昨天的车祸使得今年车祸数量达到77起，相比去年同期增加了9起。
警察部长Stuart Nash表示，虽然他不能对AA的提议发表言论，但是他曾要求更新审查警方追捕情况。
新西兰警察局和独立警察行为监管局将联合负责，调查警察追捕案件，包括75场车祸事件。
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