政府履行大选承诺,正式取消了或耗资150亿纽币的奥克兰轻轨
2024年1月15日 10:08政府现在的重点是在奥克兰建立一个快速交通网络。
新西兰中文先驱网 Sophie 编译 政府履行了大选时的100天计划的承诺,正式取消了奥克兰的轻轨项目,将资金用于不同的交通项目。
交通部长Simeon Brown表示,该项目将花费纳税人150亿纽币,有建议称成本可能增加到292亿纽币。
Brown说:“上届政府承诺在当选后的四年内修建通往Mt Roskill的轻轨。”
“在花费了6年时间和2.28亿纽币之后,没有一米的铁轨完工,城市的拥堵情况更恶化了。”
“取消这个昂贵的项目是联合政府协议的一部分,我们已经迅速采取了行动。奥克兰轻轨有限公司已被指示立即停止该项目的工作,并采取必要措施对该公司进行清盘。”
去年4月公布的数据显示,纳税人每周要支付120万纽币来维持这一奥克兰项目的运转。
奥克兰轻轨(ALR)每周向两家工程公司支付约92万纽币,以规划和设计市中心到机场的轻轨项目,还向自己的承包商和顾问支付了31万纽币。
前交通部长Michael Wood说:“政府致力于提供基础设施,以减少拥堵,提高生产力,并创建一个更可靠、更有弹性的交通网络,推动经济增长。”
Brown表示,政府现在的重点是在奥克兰建立一个快速交通网络。
“上一届国家党政府启动的城市铁路线(CRL)的完工,以及西北快速交通走廊工程的开工,以及其他项目,将减少奥克兰人的拥堵。”
“我们现正修订政府陆路运输政策声明,以体现这些优先事项。我们可以停止一个尚未交付的项目,转而继续交付奥克兰所需的关键交通基础设施。”
在2017年大选之前,当时的工党党魁Jacinda Ardern承诺,作为优先事项,将建设一条从城市到机场的20公里轻轨。
她说,从Wynyard Quarter到Mt Roskill的轻轨将在四年内建成,随后从Mt Roskill到机场的轻轨和到奥克兰西区的轻轨将在十年内建成。
在去年的大选中,国家党承诺为这座超级城市提供135亿纽币的一揽子计划,包括将1号高速从Warkworth延伸到Wellsford,以及建设从Botany到机场的快速交通系统。
Brown说,这条耗资21亿纽币的从Botany到机场的线路可以由公共汽车或无轨电车使用,无轨电车是轻轨的一种,需要坚固的基础设施。
在奥克兰之外,国家党承诺将耗资13亿纽币,在SH1上重新建设从Whangārei到Point Marsden的四车道高速,工党2020年曾承诺了该计划,但后来在18个月后取消,只进行了安全改进。
国家党进一步承诺将把Cambridge到Paiarere的SH1号高速公路延长16公里,并将升级陶朗加西部走廊的SH19号公路,通过分级交叉口提供新的住房机会。此外,该党还承诺对内皮尔和黑斯廷斯之间的霍克斯湾高速公路进行改造,使其变为四车道。
相关阅读:
总理Christopher Luxon公布百天计划!这“49项行动”最为紧迫
当选总理Christopher Luxon到访奥克兰,宣称国家党将取消轻轨
“早该升级了”!国家党承诺修建第二条Mt Victoria隧道
盘点:过去四十年,新西兰曾多少次提议过修建新的奥克兰跨海通道?
国家党宣布交通新政策,将耗资60亿纽币修Whangārei到陶朗加的四车道高速公路
注:本文为新西兰中文先驱网编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。
chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有
(责编:Sophie)