斐济行纪
2018年1月23日 16:132017年10月23日,笔者随奥克兰华人团队去斐济共和国观光览胜。
斐济行纪
作者/公孙来
邮轮! 邮轮!
10月23日,2017年,
笔者随奥克兰华人团队去斐济共和国观光览胜。
谁言寸草心,报得三春晖
下午13时30分来到了王子码头。
王子码头坐落于奥克兰市皇后大街的西南端,是奥克兰市最繁华的地段之一,也是市区最大的港湾码头。
通过安检后,我们登上澳大利亚籍P&O邮轮,稍作安顿,迅即乘电梯升至13层顶端甲板,抢在邮轮离港前,近观远眺港湾风景。
近港高楼,依山而建,与蓝天大海为邻。街道上车水马龙,熙熙攘攘,都市风貌,尽收眼底。稍稍远眺,奥克兰地标性建筑电视塔就映入眼帘。塔身巍巍,雄伟壮观,塔尖峣峣,直插云霄。
呜——,一声长笛,邮轮起航。码头上送别亲友的人们欢呼跳跃,挥手互动。上千部手机竟相拍照,记录欢快的瞬间。此时听到手机传来信息声。我想尚未开通国际漫游,哪来的信息呢?翻开手机一看:“外交部领保中心祝你旅途平安。驻新西兰使馆电话XX……”。这意外的惊喜恰逢送别的场景,让人感慨万千。华夏儿女无论是只离开三天两日,还是路途万千,“祖国母亲”无时不在惦念!此刻内心深处那种自豪感无以言表,脸上洋溢着身为中国人的骄傲,情不自禁地吟诵“谁言寸草心,报得三春晖”!
邮 轮 暇 思
此程乘坐的P&O是国际邮轮,它由澳大利亚始发,途经奥克兰,去往斐济共和国首都苏瓦(Suva)、丹娜柔港(Denarau )和珠尼港(Dravuni Island),然后返回始发地。
从甲板回到舱位,我开始关注邮轮的陈设布局,因看不懂英文简介,只得舍其文字而实际观察。自邮轮的第4层开始(4层以下为机舱部位),层层向上直到顶层。邮轮分为前部、中部和尾部,每部都有并排三部升降电梯,可直达顶层。邮轮上有中、西餐厅、咖啡厅、商场、影院、演讲厅、舞厅、摄影部、美容院、健身房、游泳池、CASIN0等等,设施极为齐全奢华。为探究邮轮大小,我用步幅来测算。从客舱一头走向另一头(不包括船头船尾),长340步,宽50步。在汪洋大海中颇算是一个庞然大物了。
我曾乘过武汉至上海的江轮,也坐过大连去上海的海轮,乘坐国际邮轮还是第一次。相比之下,江轮、海轮只算是交通工具,P&O邮轮虽有江轮、海轮的一般属性,但其主要功能是打造豪华舒适的游乐方舟,满足人们的旅游需求。但我最在意其能在天无边,海无际的大洋中劈波斩浪昂首前进的雄伟躯体。由此联想到我国是一个拥有万里海疆的大国,在那碧波万顷的海洋中,需要这样的庞然大物来保卫国土海疆。此刻思绪就像放电影一样,“辽宁号”航母、驱逐舰、护卫舰和其它舰船出港、巡逻的场景,一幕幕出现在眼前。使人从心底发出由衷的赞叹,厉害了,我的国!
苏 瓦 热 浪
三夜二天,
26日早上8点,
抵达斐济共和国首都苏瓦港。
走出舱门,一股热浪迎面扑来,就如同进了桑拿浴汗蒸房。虽然事先小有精神准备,实际接触还真是有点不适应。
登上游览车,导游就送来热情的问候:“噜啦”(你好)!见我们是中国面孔,就改用汉语问候你好!接着就用流利的英语开始介绍旅游景点、地理特征、文物古迹、风土人情、注意事项及往返时间。车上大多数是外国人,懂得英语,与之互动,热闹非凡,只有我们听不明白。好在导游一边介绍,一边用图片展示,加上手式比划。我们也粗略了解今日要游览的景点和时间。
行程的第一站是热带丛林。在导游的带领下,沿着山间小路前进。随着行进的深入,林中树木越来越高大,大树小树交错盘绕,像绳索,似怪兽。特别是裸露在外的树根,盘根错节,更是奇形怪状。林间,树叶稠密遮天蔽日,阳光穿过林间斑斑点点。纵使如此,林中依然闷热潮湿,热浪不减。约行30分钟,林间暗淡无光,下起蒙蒙细雨,水滴似“珍珠”,从绿叶上滚滚落下。因行程关系,导游没有再带我们走向丛林深处,只告诉我们前面还有瀑布、池谭、奇石,可以游泳、冲凉、小憩、拍照。我们只能略抑游兴,沿着湿滑的小路返回。
游览车第二站为斐济首府国会大厦。在一个不知名的大道上,游览车慢慢地停下来,导游告诉大家这里就是国会大厦。我们下车细看,并没有见到高楼大厦,也没有见到有国会首府的标志。可以说这是一条普通得不能再普通的大街了。要不是导游说这是国会大厦所在地,我们真的是不敢相信。唯一引人注目的是在进入国会大厦门口的中央,有一个上着蓝色上衣,下着白色长裙,腰系桔红色腰带,手持一支步枪的军人在站岗。导游告诉说,这是国会卫队士兵。我看这位年轻的兵哥俊美潇洒,威严雄壮,其良好形象成为国会大厦的最佳亮点。他的威武英姿不仅赢得游人的赞赏,还得到游客中俊男美女的青睐,主动与兵哥合影照相。
下午16时,我们返回苏瓦参观农贸市场。从外观上看,一色小平房,真的是不起眼,可一走进去,哇塞!真是别有“洞天”,一眼望不透的货架上摆满了热带水果和农副产品。水果有香蕉、菠萝,椰子、芒果、木瓜。其他各种蔬菜及农副产品也品种齐全,与国内集贸市场差不多。最大不同的是市场不用秤,不管买卖什么产品都是以个、盘、堆等为单位,没有斤与公斤的概念。不管是水果还是农副产品,价格都比澳大利亚、新西兰便宜。当地人非常热情,告诉我们这里卖的水果与别处不同。都是自然长熟,天然味正。趁此机会我们也大饱口福,吃菠萝,品芒果,喝椰子汁……吃饱喝足后高高兴兴地回到P&O。
中 国 村
晚间
邮轮再次起航,
27日早上9时许到达丹娜柔港。
一上岸,我们又看到了昨天的导游,既惊喜又意外。导游冲着我们咧着大嘴,热情的问候:噜拉!你好?由于他昨日给我们留有相当好感,今天就自然地登上了他的游览车。
上车后我纵目环视,丹娜柔的地势,气候与苏瓦明显不同。暴土干燥,树木花草绿中带黄,不如苏瓦长势繁茂,可能是干旱少雨的缘故。丹娜柔的地势相对平缓,气温平和,反差不大。最明显的是,两地虽同为夏天,但这里已没有桑拿的热浪。
车上导游与游客热烈互动,因昨天有一面之交,今日交流就更具广泛,有些热点问得刁钻,答得幽默,游览车内欢声笑语,一浪高过一浪。好在今天车上多了一位台湾的谭先生,他精通英语,热情地为我们当翻译。互动之后谭先生介绍说:导游本人是苏瓦当地一个酋长的族人,多年来都从事两港之间国际游轮的导游工作。因苏瓦港与丹娜柔港陆路可通,昨天送我们上P&O后他们就驱车来到这里。谭先生接着说:今天导游将带我们远观丹娜柔国际机场,车游中国村,然后就去海滨浴场,亲近大海,享受阳光浴,品尝当地的名酒、咖啡、饮料……
车行一小时,导游指着车行的前方说:“前方就是丹娜柔国际机场(首都苏瓦没有国际机场),进出斐济的政要、客人都要在这里转机”。车没有停下,只是减缓了速度,慢慢行驶,我想这就是导游说的远观机场了。我按指示的方向放眼望去,机场停靠了不少航班飞机,因有较远的距离,分辨不出机型,也分辨不出是哪个国家和地区的航班,也没有看到醒目显眼的航站楼。
约下午13点,我们来到了中国村。导游介绍说:“这里比较富庶,方圆二十里都是中国人,据说有30万人,所以当地人称之为中国村”。
我依着车窗瞭望,见这里田园广袤,阡陌纵横,别墅星罗棋布,植树葱绿成阴,小城格局已具规模。数以万计的华人就散居在方圆二十里的地方,要看中国村的全貌,还真是不易,难怪导游说要车游中国村。
既然叫中国村,我就特别留意观看华人在异国它乡新建的家园。所到之处,座座别墅外观精美,风格各异,数以千家,绝无雷同。住宅之间,视野开阔,庭院宽广,花草茂盛。与当地居民住宅相比不差上下。足以证明华人已融入当地社会,用智慧、勤劳开创了美好生活。祝愿他们家庭幸福,事业有成。
“中国城!中国城”!,导游兴奋的提示打断了我的联想。我抬头一看,眼前约有100余亩平坦的土地,上百台机械正在施工作业,从现场看,三通一平工程已经完成。导游介绍说:这里由中国投资,正在建设中国城,建成后将是丹娜柔最大的中国城。导游竖起大姆指大声说:“China,China(中国)。导游的赞许,使人倍感自豪。
15点,已感又渴又累,正好来到了海滨浴场,在海边椰林间的露天酒吧找一个座位,喝上一杯清凉的饮料。稍息片刻,渴累的感觉一扫而空。我们开始观看蔚蓝的天,碧绿的水,火红的太阳,平缓的沙滩。我们也学着其他游客那般,平躺在沙滩上享受起阳光浴……直到导游催促我们才依依不舍地离开。
珠 尼 椰 林
又是一夜的旅行
珠尼港(Dravuni Island),
珠尼港,说是一个港口,还不如说是一个小岛。P&O邮轮因水浅不能靠港,抛锚停泊在航道上。在P&O邮轮的安排下我们分批乘坐小艇去珠尼岛。
小艇迎击风浪向珠尼岛前进,在阳光的照射下,我们发现了奇观,海水是彩色的。有翠绿、浅红,湛蓝、乳白等。因好奇就请教艇上水手,他告诉我们:“因为这里的水质透明度极高,在阳光的照射与折射下,水底的缤纷珊瑚与五彩热带鱼的活动,就把海水变成了彩色”。
岸边遍地白沙,不规则的椰林满岛皆是,此时正是椰林挂果季节,棵棵椰树,果实累累。我选择一棵刚成年的椰树,见其枝繁叶茂,生机勃勃,硕果殷实,伸手可及,着实让我喜欢。于是椰林留影,就成为我登岛的第一张照片。
31日
我们顺利返回奥克兰。
再见了!P&O!
2017年11月23日
来源 - 新西兰先驱报中文网读者 公孙来