新西兰先驱报中文网 Kevin 编译 率先甩出特价机票的是全球民航界的“土豪”—卡塔尔航空公司。该公司宣布将明年二月往返于奥克兰和英国伦敦的票价调至1259纽币，1259纽币也是达到了历史同期最低水平。

最近一年，新西兰人在国内外民航业蓬勃发展的过程中受益良多。过去12个月里，共有8家新的航空公司已经或者宣布开通飞往新西兰的新航线。

通常情况下，每年二月份往后都是新西兰人的出行淡季，却是冬季订票旺季。二月份的第二周开始就会有旅游公司和航空公司释放更多特价机票，所以说那时是抢票的好时机。

现在看来，只有一个因素将左右机票价格—上涨中的航油价格。

据悉，自从石油输出国组织（OPEC）和一些它的竞争对手达成自2001年以来第一个“减产保供”的解决全球原油过剩协议后，本周一全球原油价格就上涨了6.5%，创下18个月以来的新高。

基于大多数往返新西兰的飞机都是长距离或者超长距离的大型飞机，燃油成本一般都会占到每次飞行成本的三分之一。

2018年，澳洲航空将开通从珀斯到伦敦的航线，这条全程14,446公里的航线将成为全球最长的不经停航线，空中总共花费时长17.5个小时—也将取代今年3月阿联酋航空公司开通的阿联酋直飞奥克兰的目前全球最长不经停航线（全程飞行约1.4万公里，单程耗时约17小时）。

（责编：Voldemort）

来源 - 新西兰先驱报中文网