新西兰先驱报中文网 番茄捣蛋 编译

上周五，有数据显示中国游客数量上涨7.3%，超出总体增长率两倍以上。尽管如此，关于新中两国关系紧张的报道铺天盖地，还是给旅游业笼上一层阴影。

有业内人士称旅游业或被重新定位为自给自足，也有人认为紧张气氛已弥漫至国际市场。为修复关系，甚至有中国旅游专家敦促新西兰政府采取象征性姿态。

近日，被视为中国政府喉舌的「人民日报」刊文称，有中国游客原本计划消费3200纽币出游新西兰，但最终取消行程。文章表示，新西兰已经失宠于中国游客。

最新数据表明，中国游客数量已达到44.8万人次，成为仅次于澳大利亚的第二大客源国。

截至去年9月，中国游客12个月消费额上涨14%，总额超过16亿纽币。

新西兰旅游局首席执行官Chris Roberts认为，没有任何证据表明中新旅游年开幕活动的推迟与政府对中方的立场有关。

“人们只是在自行联想。相较于阴谋论，我宁愿相信双方只是有些争端。”

“我无法对新中两国的政治关系发表评论，但关于中国政府针对新西兰的说法确实缺乏支撑，要警惕当前言论实现自我应验。”

对于选择在新西兰度过春节的上万名中国游客而言，如果他们一直有关注本地媒体言论，很可能会因此陷入“困惑”。

Roberts认为，在中国的1亿海外游客中，新西兰只是一个细分市场。即使在中新旅游年也并未期待带来游客的爆发式增长。

目前，新西兰旅游局在中国的推广活动依然正常推进中，这显然比当下发生的一切更为重要。

作为大部分中国游客抵达新西兰的第一站，奥克兰机场已派驻专家团队前往中国建立商务往来。

在中国，人际关系至关重要。因此，让商界领袖、政府官员和政治家继续前往中国便显得意义深远。

TravConsult是一家主打中国游客市场的旅游公司，其业务范围集中于澳新两国。在总经理Trevor Lee看来，中国随时可以切断游客来源。

中国已经与多个国家发生外交摩擦，Lee认为，短期内情况并不会发生太大改变。

“没有人喜欢当众丢失颜面，中国尤其如此。当加拿大、韩国和日本与中国存在公开政治分歧，中国游客数量便开始显著下滑。”

Lee同时提到，一旦中方感到被给足了面子，关系自然会得到恢复。

他回忆称，前总理兼旅游部长John Key就曾在这方面做足了功夫。8年前，他亲自站在奥克兰机场的停机坪上，对中国南方航空的首航表示欢迎。

“不管是搭乘航班的乘客，身处中国的普通百姓，中国媒体，或是最最重要的中国政府，他们都感到脸上有光。”

由于中新关系紧张的原因尚且不明，Lee建议新西兰“现任总理及其团队应花时间重建与中方的关系，包括政府及普通民众。”

幸运的是，占比不断上升的自由行游客有助于让此次负面影响实现最小化。

当中国与日本、韩国和菲律宾局势紧张时，旅行团的数量会显著下降，但自由行游客却几乎不受影响。

Judy Chen是行业组织旅游出口委员会首席执行官。她介绍称，一些成员已在中国的市场推广活动中加入中新旅游年相关营销，希望此次事件不会让他们的努力白费。

据悉，受英国脱欧等全球因素影响，其他市场已经开始放缓。为此，她希望中国市场不会受到波动。至少到现在为止还没有。

Tourism Partners为想开发中国市场的旅游企业提供商业发展服务。作为公司所有人，Ben Chapman希望人们不要过度解读眼前发生的一切。

他认为，中新旅游年启动仪式延后一事并没有太多信息可供解读。

“所有接待过团体和代表团的人都知道这种事情随时可能发生。”

就在中国官方媒体大肆强调旅游局势紧张的同时，国有企业中国南方航空却对中新旅游年和新西兰市场高调表示支持。

作为今年奥克兰和基督城元宵灯会赞助商之一，中国南航声称这是为庆祝中新旅游年的系列投资之一。

中国南航是第一家也是目前唯一一家在中国大陆和奥克兰/基督城之间实现直飞的航空公司。自2011年以来，一直在增加对新西兰的运力。

此外，为了在平季和淡季吸引更多高价值中国游客，奥克兰经济发展局（ATEED）、银联国际和新西兰移民局于近日签订2019中新旅游年谅解备忘录，以围绕中新旅游年的主题实现共同目标。

在奥克兰旅游供应商的支持下，ATEED将为高价值的银联持卡人提供特定旅游套餐，以便游客在奥克兰畅享品质之旅。据悉，该活动是银联国际和移民局「旅游合作项目」的一部分。

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