提门槛，限流量，新西兰航空贵宾厅新政将触碰谁的蛋糕？
2019年6月29日 18:44
新西兰先驱报中文网 番茄捣蛋 编译
由于Koru贵宾室常年拥挤，迫使新西兰航空不得不提升其准入门槛。
下周初，新西兰航空即将宣布全新准入规则。此举旨在确保其飞行常客的权益，同时对那些通过信用卡消费换取积分的客人予以限制。
此前，新西兰航空曾就贵宾室问题向飞行常客发起调查，而一以贯之的抱怨始终是其拥挤不堪。
在刚刚过去的一周，问题再度激化。由于席位供不应求，一些搭乘新西兰航空的旅客不得不被转移至机场的Strata贵宾室。
尽管部分旅客对此并不在意，但也有人表示，自己购买的服务是Koru贵宾室，希望正常使用。
出行高峰期通常是每天上午，而这也是贵宾室最焦头烂额的时段。
努不可遏的旅客抱怨称，贵宾厅仿佛商场里的美食广场，同时充斥着孩子的尖叫。
为此，航空公司与机场正在联手为Koru贵宾室扩建找出解决方案，只是目前尚未公布任何细节。
ANZ方面已对部分持卡客户发出提醒，今后Koru贵宾室的入场券获取标准将会提高。
从7月10日开始，Visa白金卡用户需消费3万纽币方可获得两张入场券，而此前仅需2万元。
ANZ发言人表示，此次政策调整是应合作伙伴新西兰航空的要求。
“有时候成本、外部合作伙伴、市场形势等方面的变化意味着我们需要对产品作出相应调整。”
不止ANZ，KiwiBank同样将Visa白金卡用户的消费门槛提升至3万纽币，且限制一年内最多可换取4张Koru入场券，8月1日开始生效。
随着新西兰航空年运载人数已上涨至1700万人次，通过Airpoints积分换取贵宾室使用权的旅客数量也日益膨胀，导致贵宾室拥挤状况不断加剧。
据悉，旅客可以每年629纽币（包含255纽币加入费）的价格成为Koru会员，部分信用卡提供购买折扣。
目前，新西兰航空将采取何种策略限流还不甚明朗，改变积分规则或提高会员价格。可以明确的是，航空公司希望借助此举改善飞行常客的用户体验，通常也就是那些具备更高价值的商务客户。
另外，搭乘新西兰航空及其合作伙伴新加坡航空、美国联合航空、国泰航空的商务舱旅客也有资格进入其国际休息室。有数据显示，高价值旅客的数量有所提升。
其中包括越来越多的休闲旅客和家庭，从而增加了国际休息室的接待压力。后者为旅客准备了可随时享用的大量食物、品种多样的酒精和非酒精饮料、电视间以及淋浴室。
Flight Centre产品总经理Victoria Courtney表示，事实证明贵宾室在旅客中非常受欢迎。一旦尝过甜头，就再也不想放弃。
她听说有旅客为了保住会员资格，甚至不惜快速往返悉尼。
而在更为严苛的准入门槛面前，新西兰航空则需要避免惹恼那些遭受影响的旅客。
“在我看来，旅客非常享受这项服务，因此让人失望总是会比想象更为困难。也许一些人还会尽可能坚持下去。”
对于新西兰航空剥夺部分旅客免费入场的做法，Courtney称之为“无情”。
“他们意识到了这个问题，并试图维护客户体验。”
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