边境即将全面开放 为何奥克兰机场无法快速恢复往日热闹?
2022年5月16日 14:15Thomson希望——但不能保证——国际航站楼的所有零售商将在今年年底前恢复营业。
新西兰中文先驱网 Lesley 编译 奥克兰机场的零售商在经过两年的休整后已开始营业,但该机场警告说,并非所有的零售商今年都会开门营业。
这个新西兰最繁忙的机场拥有大约90家零售商,但目前只有30%的零售商为旅客开门。虽然越来越多的零售商正准备在未来几个月内开业,但人员问题是目前最大的障碍。
奥克兰机场的物业和零售主管Mark Thomson说,国际和国内航站楼的零售商都希望重新开门营业,但难处在于缺少员工。
现在开放的大多数商家的营业时间都有限。
Thomson说,机场目前的重点是重新开放国际航站楼。“我们很高兴开始看到乘客返回航站楼,但我们目前的重点是与我们的零售商合作并重新开放。我们业务的很大一部分已经休眠了两年多。”
目前,只有两家餐饮商家在机场空侧营业——Vantage Bar和Best Ugly Bagels,不过营业时间有限。麦当劳和Retro Caravan是目前仅有的两家在陆侧营业的餐饮商家。空侧的麦当劳仍然关闭。
Vantage Bar在这场大流行中一直保持营业,免税零售运营商The Loop和Aelia也是如此。
图片来源:NZ Herald
通常情况下,在新冠大流行之前,国际航站楼共有28家食品和饮料运营商在营业,14家在安检后的空侧。
到5月和6月,预计会有10家零售商重新开业:Hayama Sushi(空侧和陆侧)、Oma cafe(陆侧)、Popo Dumplings(空侧)、麦当劳(空侧)、The Juicery(空侧),以及Better Burger、Mexico和Tea Garden(都在空侧)。
自新冠大流行以来,奥克兰机场每年为分布在国际和国内航站楼的零售商提供约1.8亿纽币的租金减免,这种情况一直持续到2022财政年度。
航站楼的消费是由乘客量驱动的,虽然边境已经向60个免签国家的游客开放,但机场的客流量仍然远远低于大流行前的日平均水平——大流行前,奥克兰机场每月接待100万国际旅客。目前,通过国际航站楼的旅客仅恢复28%。
Thomson说,机场目前关注的很大一部分工作是让零售和餐饮业务重新开放和运行,但目前面临的挑战是“人员配备和库存水平”不足。
“这些零售商不是由奥克兰机场经营的,所以他们面临的挑战是如何获得员工并进入重新开业的状态。目前,我们的客流量只有30%,这也是许多零售商的考虑因素。”
在大流行之前,奥克兰机场的零售商每天营业约20个小时,实行三班倒,以服务于典型的三个客流高峰。“所以与很多传统的商业街零售店不同的是,对于三班倒的模式,一般需要20多名员工的商店在国际航站楼可能需要多达50或60名员工,所以目前对一些店来说有点挑战,我们正在努力帮助他们度过难关。”
Thomson还指出,由于全球供应链的问题,机场奢侈品区的零售商正面临着库存问题,该区容纳了全球时尚品牌,如Kate Spade、Hugo Boss和Coach等。
“我们会看到一些商店陆续重新开放。至于什么时候能全面开放,我认为这需要一点时间。考虑到我们的租户所面临的挑战,我们只需要尽可能多地鼓励开放。”
Thomson希望——但不能保证——国际航站楼的所有零售商将在今年年底前恢复营业。“这需要时间,它不会在一夜之间发生,我们希望人们耐心等待。“
奥克兰机场表示,自大流行病开始以来,仅有两家租户关闭了其在航站楼内的商店,此后,航站楼又迎来了新的租户:PB Tech 和施华洛世奇。
奥克兰机场目前正在原航空高尔夫球场的旧址上建设一个拥有120家商店的折扣购物中心。这个占地2.3万平米的购物中心目前正在进行土方工程,它将以时尚、配件和鞋类品牌为中心,并配有食品和餐饮服务。该中心预计将创造多达500个新的就业机会。
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