新西兰先驱报中文网 番茄捣蛋 编译

惠灵顿新公交路网漏洞百出，呼吁政府整改的声音日益强烈。

昨天晚上，400名沮丧的通勤者蜂拥至Karori West师范学校，向大惠灵顿地区议会代表大倒苦水。

一名乘客形容新系统像是一坨“失败的意式宽面”，另一人表示仅仅上车就已经像一场「饥饿游戏」，更别提占座了。

为此，大惠灵顿地区议会主席Chris Laidlaw被指责为毫不关心群众。

民众认为，推选议员投票支持新路网，最终只证明了自己的无能。

Diane Steffensen是在自由发言期间表达意见的数十人之一，她想知道到底是谁基于何种原因设计了该系统。

“脑袋是要动起来的，而不是在地毯下摩擦。”

Margie Scotts声称自己对大惠灵顿地区议会丧失信心了，只能向国会议员寻求帮助。

“我想总该有一些其他的干预措施吧，不论法定管理或者其他。”

在讨论进行到尾声的时候，国家党议员Nicola Willis接过了话筒。

她表示议会并没有解决人们的问题，而她已记录下所有疑惑。

“我会把这些疑问转交给议会，在现场所有人的支持下，我会要求议会在下周内给出答复。”

惠灵顿中心区议员Grant Roberston表示，上届政府的「公共交通运营模式」存在缺陷，需要得到修正。

他同时提到交通部长正重新审视新公交系统。

“遗憾的是，就与惠灵顿签署的这份合同而言，我们无法改写历史回到过去，这也就是为什么地区议会要努力解决这个问题。”

Diane Calvert是惠灵顿Onslow-Western Ward地区的市议员，她认为现阶段倡议已经起不到多大作用了，需要新西兰交通局强制介入。

而Robertson则不确定该机构是否有权干预。

在讨论会场，地区议会的「可持续交通委员会」副主席Daran Ponter对大家表示歉意。

“我们承认新系统让各位在过去7周遭遇诸多不便，对此，地区议会深感无力。”

会议结束后，Laidlaw声称辞职可能最简单的出路，不过他无意于此。

他发言称自己确实在乎大家的感受，也知道民众受了不少苦。

“我每天都在回答各种问题，了解大家的难处，我们一整个星期全花在这个问题上了。”

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