新西兰先驱报中文网 Bonny 编译 一些奥克兰东区的家长们对于奥克兰交通局的新计划感到震惊，因为他们打算砍掉专用校车，要求小学生们坐公共汽车上学。

家住Botany Downs的母亲Stephanie Tame表示，这项改变会让她6岁和9岁的孩子步行穿过保护区，再穿过一条马路才能到达Botany Downs小学，放学后要走过4车道的Botany Rd才能回家。

450个家长已经签名请愿，希望能够恢复校车服务。

这些变化影响了奥克兰东区17所学校，以及10所奥克兰市中心的学校。

Tame以及另一位家住Golfland Drive的母亲Angelika Sansom表示，现在她们的孩子搭乘的是服务几所学校的公车，到达Botany Downs小学需要48分钟。但是时间都不是最重要的问题，学生上下学的安全才是最重要的。

“我的孩子4年来都是乘车上学，而且都是同一位司机，他知道所有的孩子在哪里上车在哪里下车，他非常认真地看管着这些孩子们。孩子们和他在一起感到非常安全，他们都知道这位司机的名字。”

奥克兰交通局发言人James Ireland表示，这些改变将用公共汽车取代校车，公共汽车每10分钟开出一趟，从Botany Rd 靠近Golfland Drive开出，到19 Millhouse Drive车站停下。

他说：“孩子们要穿过Millhouse公园和Mirrabooka Ave，就可以抵达学校了。”

放学后，奥克兰交通局网站上建议家长让孩子们乘坐72M公交线路，家长们可能会错误地把孩子放在Botany Rd这一边，让他们不得不过马路才能达到Golfland Drive。

但是，Ireland表示另一种出行方案是让孩子们顺着Mirrabooka Ave往下走，在Botany Rd乘坐校车，带他们到Golfland Drive。

Botany Downs小学校长Bruce Trezise表示，学校600个学生中，大约只有10个人使用校车，但是他会和奥克兰交通局谈论此事。他说：“我支持父母对于公共交通工具的担忧，但是我认为年幼的孩子们不应该搭乘公共交通。”

Kirilo说目前她的两个孩子搭乘专门的校车从家里到学校，新的线路会让他们每天上学的路程更长，而且每天都会花费8纽币的交通费用，是现在的2倍，会给家里带来更大的经济压力。“我知道小孩的校车将会被淘汰，为了接她，我不得不少工作一小时。”

奥克兰市议会Howick ward 议员Dick Quax说到，17所受影响学校中，只有Howick Intermediate 和Our Lady Star of the Sea School表示了抱怨，说明整体情况还是顺利的。

Ireland表示，去年10月，奥克兰西区和南区的公交线路已经做出了调整。新的调整下，南区客运量增加了15%，相比全网同期增加了7%。

东区公交线路将于12月10日做出调整，校车变化将从新学年开始。

明年，北岸及奥克兰市中心公交线路也会做出调整。