新西兰先驱报中文网 Bonny 编译 全国30条危险乡村道路将安装振动带、安全屏障和更多的安全标志。

今天早上，交通部副部长Julie Anne Genter宣布了Boost Safety计划——投入2250万纽币用于改善北岛, Taranaki, Manawatu-Whanganui, 坎特伯雷, 奥塔哥和南岛热点地区的公路安全情况。

截止今年12月15日，共有359人死于交通事故，这是自2010年来道路死亡人数最多的一年。

这笔2250万纽币的资金是从高速公路预算中重新分配出来的，将给30个高死伤风险的道路安装振动带，警示牌，安全屏障以及针对性的限速调整。

按照振动带可以将车祸减少25%，冲出路外的交通事故减少42%。

此外，Boost Safety计划还涉及了6亿纽币的农村道路安全计划，将于明年2月开始，7月完成。

该计划还将调查9个乡村十字路口的电子标识，如果车辆驶入或驶出小路，车辆限速将从100km/h减少至60km/h或70km/h。

74%的死亡都是发生在开放道路，车速超过70km/h的情况下。大多数十字路口的车祸也是由于穿过或转向车辆速度过高导致的。

全国范围内，已经有13个农村十字路口使用了RIAWS警示牌，之后将推广至北岛地区，怀卡托，Horowhenua，坎特伯雷和奥塔哥中部地区。

Genter表示，自2010年来，政府不得不面对最糟糕的交通事故情况。“通过做一些简单的改变，就可以避免一些交通死伤事故。改善道路安全不仅仅是让人们更好的开车，还要让道路更安全，让人们在犯错时不至于丧命。道路上，一个小小的错误都可能是致命的。”

政府将于明年初举办交通安全论坛，听取当地部门对于改善道路安全的意见。整体的交通运输预算修订后，还会增加更多的资金。

本月早些时候，警方和新西兰交通局共同发起了旨在改变司机习惯的活动。呼吁司机控制车速，系上安全带，不要疲劳驾驶，不要在驾驶时使用手机。官员也将走上街头，随机抽查酒驾情况以及系安全带的情况。

去年圣诞节至新年假期期间，328起车祸中共有19人死亡，104人重伤。