新西兰先驱报中文网 番茄捣蛋 编译

如果你今天刚好赶上加油，那免不了要肉疼一把了。就在部分地区，91号标准汽油的每升价格已经超过2.4纽币。

根据PriceWatch数据，南岛大部分加油站的91号汽油标价已经超过2.4，而首都惠灵顿也能感受到同样压力。

奥克兰方面，91号价格仍维持在2.25纽币左右。

自7月1日开征区域燃油税以来，首月就为奥克兰政府创造财政收入1320万纽币，比预估高出70万。

除了汽油，南岛部分地区的柴油价格也陡升至1.809纽币。

下月起，每升3.5分的消费税将在全国范围内施行。

据汽车行业人士透露，随着燃油成本不断上涨，消费者更倾向选购小型车，一些热门车型甚至出现排队名单。以大众Polo为例，要想提到颜色心仪的车，必须等到11月才有可能。

汽车工业协会（MIA）的数据进一步佐证了该说法。前者显示，大众Polo销量在过去4个月实现翻番。

MIA首席执行官David Crawford认为，尽管从2015年起Polo的月销量偶尔会超过60台，但在当前市场情况下需求确实在不断增加。

对此，大众汽车首席执行官Tom Ruddenklau确认说，目前购买大众Polo的等待周期大概在3~4周左右。

一般而言，公司会提前备货，确定汽车订购数量，但有时很难预测市场在12个月内的变化情况。

Crawford相信，省油及相对宽敞的空间是导致Polo需求增加的主要原因。

大众Polo通常被认为是新西兰最省油的车型之一，其对标车型为本田Jazz、铃木Swift和丰田Yaris。

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