新西兰先驱报中文网 Renee 编译  国家党已接到通知，要求其撤下一则抨击工党汽车税的在线广告。此前，广告监管机构裁定，该广告可能“迷惑或欺骗”公众。

但是国家党告诉RNZ，它“强烈反对” 广告标准局（Advertising Standards Authority，ASA）的裁定，并将提出上诉。

这则广告是国家党在社交媒体上针对政府提出的“碳综合税制”(Feebate)计划和燃油效率标准推出的一系列攻击性广告之一。

这篇7月份发表在国家党Facebook页面上的帖子，指责政府征收6000纽币的“汽车税”，并链接至国家党党魁Simon Bridges的一份相关新闻稿。

这张图片还附有文字说明：“如果管理政府的人认为6000纽币是一笔很小的费用，那么普通的新西兰人还什么希望从税收和成本中获得一些减免呢？”

这引起了公众的两次投诉，他们认为该声明具有“误导性或欺骗性”，因为该政策规定，征收的最高费用为3000纽币，而且只适用于“极少数”“耗油量最大”的汽车。

ASA在8月底裁定其 “可能混淆或欺骗消费者” ，并要求国家党删除该帖子。

在回应这些投诉时，国家党对其说法进行了双重否定，并表示该广告的目的是“让观众注意到（政策）的负面影响”。

国家党表示，相关的新闻稿将6000纽币的数字放在上下文中，并包括用于计算成本的方法和工作方式。

但ASA投诉委员会表示，对于其“非常具体的费用”，国家党提供的证据“不足”。

ASA称，Facebook上的帖子符合 “宣传广告” 的条件，因此在规定范围内有稍大的回旋余地，但表示， “绝对的费用数字” 仍需要证实。                 

该委员会表示，其成员已审阅了政府的咨询文件，“没有证据”表明该计划可能导致6000纽币的费用。

ASA还表示，称该税是针对 “普通新西兰人” 的说法并不准确。

国家党的一位发言人向RNZ发表了一份简短声明，表示该党反对当局的裁决：“我们将在此期间遵守他们的要求，但将提出全面的上诉。”

在做出上述决定之前，上月的另一起案件中，ASA驳回了另一起国家党批评政府“Feebate”计划广告的几则投诉。

7月公布的 “Feebate” 计划，将对高污染的耗油量汽车征收进口税，所得收入用于补贴清洁环保的汽车。该计划将与新的燃油效率标准同时实施，要求进口商降低进口汽车的平均排放量。

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