新西兰先驱报中文网 番茄捣蛋 编译

最近，奥克兰MacLeans College的学生谈论最多的话题就是公交车的拥堵不堪。在校长Steve Hargreaves看来，惨况堪比日本地铁。

“我们需要更多公交车辆，学校在读学生超过2000人，现有巴士服务显然不够。”

Angela Zhang是学校在线出版刊物「The Collegian」编辑，在接受采访时，她这样表达了自己的观点。

呼声引发校方、家长及学生内部的共同关注。而造成这一现象的，正是奥克兰交通局决意削减校巴数量，让学生更多搭乘常规公共交通。

本周，「The Collegian」刊载了学生Justin Hu的一则公交故事，再次引发关于公交拥堵的忧虑。自从Bucklands Beach school的校巴从5辆减为2辆，学生们不得不接受公交车，其过度拥挤的搭乘环境“令人感到窒息和幽闭”。

校长Steven Hargreaves表示，让学生放学后搭公车回家简直疯狂，让他联想到所有乘客被挤到动弹不得的日本地铁。

据副校长Madeline Thompason透露，自从交通局负责与MacLeans College联络的工作人员离职后，校方就再也没有受到过任何答复。

交通局发言人确认已有两条校巴线路取消，同时强调受影响的学生可以选择搭乘公交车往返学校。

“我们正在考察是否需要增加一辆427巴士，不过受资金限制目前阶段还没有办法实行。”

奥克兰市议会和政府计划未来10年在交通方面投入280亿纽币，其中很大一部分资金将用于交通局改善公交服务。

自从校巴减少、新公交网上线后，奥克兰交通局便遭遇了大量市民投诉。受影响范围包括聚集众多公校和私校的Epsom地区，Sacred Heart和Glendowie colleges的学生，甚至连经常搭乘公交前往Green Lane医护中心的老年人也被告知减少了发车频次。

作为孩子的母亲，Penny Tucker把此次交通局的决定描述为“难以置信的无能”。

位于Epsom的Diocesan女校准备联合该地区其他学校发起一项调查。至于结果，校长Heather McRae已经有了预见：要么是搭公交上学的学生变少，要么是学生的出行时间被严重打乱。

而家长则对孩子的安全充满担忧。Gillian Brown向媒体透露，每次在Glen Innes结束足球训练，她未成年的女儿和朋友们都会因为没有校巴而感到不安。

对此，交通局发言人表示确实会有很多人在Glen Innes进行公交换乘，但交通局也在此设置了保安，至少有一名安保人员从下午两点一直待到最后一班车结束。

与此同时，Glen Innes地区还装有21台监控摄像头，可以实时掌握现场情况。

Alisa Martin-Buss是Glen Innes居民，她表示007直线公交的取消给经常前往Green Lane医护中心的老年人带来很大不便。他们现在必须得转车，忍受上下巴士的不适。

Alisa Martin-Buss已经86岁高龄，她和老伴都需要使用行走架辅助日常行动。为了避免转车，上周他们选择搭计程车去医护中心，仅单程就花费40纽币。

Selwyn Village独立居民委员会主席Russell Warren表示，很多居民都对007直线公交的取消表达了愤怒和不满。

而交通局给出的建议是让居民首先从Panmure搭火车前往Britomart，然后在车站大门口转321医院专线巴士。

发言人强调，321巴士可以开到Greenlane医护中心里面，与650巴士相比可以省下100-200米步行距离。

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