北岸主干道Lake Road大改造 你的声音很重要!
2017年6月23日 10:54奥克兰北岸进出Devonport半岛的唯一主干道Lake Road即将进行大改造,三种投资方案等你说了算。
新西兰先驱报中文网 报道 奥克兰交通局(AT)上周公布北岸主干道Lake Road的改造意向方案。面向民众的公开咨询已经开始,你的声音将决定未来Devonport半岛的交通面貌。公开咨询截止日期为7月8日。
Lake Road是北岸出入Devonport的唯一主干道,从奥克兰任何地区进入Devonport半岛都必须经过该道路。Lake Road顶端是奥克兰最大的淡水湖泊Pupuke Lake。该地区有较多居民生活和工作,旅游观光也很兴旺,沿路小区的房价在奥克兰一直名列前茅。
Lake Road目前最大的问题是路面不够宽,在工作日高峰时段或周末假日出游时会非常拥堵。
奥克兰交通局认为目前需要改动的主要道路为“二横”(横向的Esmonde Road和Bayswater Avene)“一竖”(Lake Road)。改动的主要内容包括:
- 增加过渡专用道,方便公交和载客量较多的车辆快速通过;
- 将Esmonde Road现有公交专用道改为过渡专用道,对载客量较多的车辆开放;
- 增加Bayswater Avenue和沿湖的行人/自行车道路设施,鼓励低碳出行;
- 改进半岛的公交和轮渡设施和服务;
- 使用更多技术手段及时更新出行信息,包括但不限于手机应用和路边电子指示牌等。
交通局为改造设定了低、中、高三个投资方案。不同投资方案主要对应不同的路面加宽程度。
最低投资方案只需要1000万纽币,主要是对现有车道进行重新划分,分出一条新的过渡专用道,预计五年内可以完工;中等投资方案额度3000-4000万纽币,需要修改主路的路沿和为专用道以及自行车道拓宽道路,大概需要五到十年;最高投资方案需要7000万纽币,涉及到对Lake Road的全面铺宽。由于土地征用程序复杂和当地物业成本较高,完工时间很可能超过十年。
所有方案都包括在Bayswater Avenue增添行人/自行车设施。
Lake Road改造方案现对公众开放咨询,如果你有其他方案、对投资水平有任何疑问,都可以在7月8日(周六)前联系奥克兰交通局。
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