燃油税临时减免:反对党给予“失败”评价 敦促政府做得更多
2022年3月15日 11:53“不仅仅是价格上涨,涨价的还有杂货店的食物,以及为我们遮风挡雨的房屋的租金。”
新西兰中文先驱网 Lesley 综合消息 各反对党都对政府的临时燃油税减免措施给予了“失败”评价,并认同政府需要做更多的工作来解决“生活成本危机”。
为应对飙升的油价,政府在周一宣布,至少在三个月内削减25纽分的燃料税。
但国家党党魁Christopher Luxon表示,削减燃油税可以缓解一些压力,但没有解决更广泛的生活成本危机。不仅是油价在上涨,食品和房租也在涨价。
他重申了该党要求更广泛的税收减免的呼吁,包括考虑通货膨胀,调整所得税门槛。 “我们认为做到这一点的最好方法是调整税收门槛;将工党从通货膨胀中攫取的额外税收返还给人们,让他们的口袋里有钱。”
行动党党魁David Seymour说,25纽分的减税只是政府所能做到的“一小部分“。Seymour曾呼吁政府归还碳税收入,相当于在下一个财政年度向一个四口之家退还749纽币(每人187纽币)。
Seymour说,这不会影响其他服务。早在12月,行动党还发布了一项应对成本上升的计划,其中包括削减中等收入税率和削减公共服务支出。
绿党欢迎在未来三个月内将公共交通票价减半的举措,但不认同削减燃油税的做法。
绿党联合党魁James Shaw说,直接通过福利系统或税收抵免来给予民众支持会比削减燃油税更有效,特别是对低收入者而言。
“如果我们能够通过收入支持系统或税收系统提供一些支持,那么人们就可以选择如何使用这笔钱。如果你只是削减燃油税,那么它就会被限制在这个领域。”
“每个人都应该有他们需要的东西来维持生计。但现在,太多的人正在承担基本生活用品价格上涨的负担,特别是那些最低收入的人。”
Shaw说,绿党还担心,不能保证燃油公司会将每升25纽分的燃油税减免吸收进其利润。
能源和资源部长Megan Woods表示,她已要求燃油公司每天分享其七天滚动平均燃油利润率,以便监测该行业的利润。她说,政府希望所有燃油零售商都能降价。她已经与几家燃油公司谈过,他们支持将每一分钱都转嫁给客户。
毛利党联合党魁Debbie Ngarewa-Packer说,很高兴看到总理承认了“人们所处的痛苦和危机”。
然而,Ngarewa-Packer指出,这些问题早就存在了,只是最近才加剧的。
从4月1日开始的福利增长和冬季能源补贴是作为去年预算的一部分宣布的,因此没有考虑到最近的生活成本大幅增长,包括乌克兰危机导致的燃油价格上涨。
尽管如此,政府并没有宣布增加专门针对低收入者的支持。
Ngarewa-Packer说:“不仅仅是价格上涨,涨价的还有杂货店的食物,以及为我们遮风挡雨的房屋的租金。燃油只是这张给我们的家庭带来了真正的物质困难的清单上的最后一件事。”
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