新西兰先驱报中文网 Sara 编译

奥克兰市议会投资了72万纽币，将闯红灯摄像头数量增加了一倍。不过本周新西兰警察表示，他们只会一次打开其中的一半。

事实上，虽然现在有12个摄像头，开罚单的只有6个，这是新西兰警察和奥克兰交通局（AT）达成的协议。

不管是AT还是警察都没法给出新“协议”的时间表，能让12个摄像头同时工作。

让这一切更加复杂的是，市议会计划每年安装6个新的闯红灯摄像头，最终将达到42个！

问题的关键在于惠灵顿警察总部早已过时的计算机系统，无法应对闯红灯摄像头数量和前线工作人员的增加。

这件事让奥克兰市议员们感到沮丧。他们表示，在批准资金的时候，并不知道12个摄像头无法同时开工。

奥克兰议员Chris Darby说：“这笔钱完全是市议会通过AT出的，我们安装了最新式的摄像头，并不知道警方没有预算跟上这种变化。”

“计划是所有摄像头全天候运行，但事实并非如此。”

“市议会已经做了该做的，警方却没有跟上。这里的问题不在警方，而在上面的政治人物们。”

目前，根据高风险数据的调查结果，这些摄像头正在轮换作业，一次只能开动6个。

AT网络管理和安全总经理Randhir Karma表示，12个摄像头都在备用，可以随时互相切换。

“我们目前和新西兰警方达成协议，一次开动6个摄像头，但是余下的6个也会保持运行，随时待命。这个协议已经实施几年了。”

新西兰警察全国道路警务经理Peter McKennie督查重申，他们已与AT达成协议，并会和AT一起寻找“未来的机会”。

McKennie说，用于处理交通违规的系统（Police Infringement Processing System，PIPS）“需要在某个时候更换”，但没有确定日期。

然而，在9月4日的奥克兰规划会议上，AT服务提供总经理Andrew Allen表示，“我认为警方技术方面存在限制。”

“据我所知，他们的技术已经过时了，所以系统处理能力相当有限。”

今年6月，奥克兰的闯红灯摄像头数量才刚刚达到6个——以前只有3个，其中Manukau有2个，奥克兰市中心有1个。

截至今年6月的一年中，奥克兰闯红灯摄像头记录了528次交通违规，罚金79200纽币。

Darby，AT和警察将在下周开会讨论短期解决方案。AT有可能为警方提供相关技术。

“我认为AT会向警方提供一些临时资源，直到警方可以升级自己的系统。”

“市议会对技术进行了大量投资，警方可以在惠灵顿访问我们的系统，无需等待资金升级自己的系统。”

“我们不能孤立地解决这个问题，必须建设性地合作。”

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