新西兰先驱报中文网 叶韬 报道 说句实在话，在亲眼目睹和亲自驾驶特斯拉Model S P100D之前，我对电动车是一直是将信将疑的。传统汽车将会被淘汰?电动汽车统治世界?谁知道这是不是有心人又一次的烘托造势!?

然而，在踏进P100D的一瞬间，就知道自己习惯性的怀疑出了错!如果想要寻找一个词汇来准确形容体验、驾驶以及乘坐P100D的心情，无疑是“颠覆”二字。曾经试驾过很多新车，其中不乏豪车，但只有这辆特斯拉Model S P100D才能让我产生这种难以置信的震撼感!

是的，这是一次完全颠覆的驾车体验!

颠覆 从第一刻开始

颠覆，从坐在P100D方向盘前的那一刻就开始了。

是的，这是一辆电动汽车，所以我并没有在寻找点火开关。然而要让车子启动，至少得有一个启动按钮吧!然而，并没有!

虽然是一辆电动汽车，但总得停车、驻车吧，无论是手剎、脚剎，总得有一个在停车时用的剎车装置吧!然而，并没有!

电动汽车当然不会有掛挡这件事。但是，总得有一个控制进档、倒挡的排挡桿吧。然而，并没有。在传统排挡桿位置，P100D没有任何东西，找了半天才在方向盘后边找到了设计精巧的“怀挡”桿。

在P100D里，最显眼的就是方向盘边那块硕大无比的17寸触摸屏，差不多有4个Ipad那么大，绝对夺人眼球。这是最能体现特斯拉最高科技、最时尚的元素——设置驾驶模式、设定驾车习惯、改变底盘高度、音乐、地图、导航，各种控车软件，多媒体系统，空调系统，电子监测系统，驾驶辅助系统、你能想到的应有尽有，都能在这块神奇的触摸屏上操控自如!

P100D和其他特斯拉电动汽车一样，是不存在“启动发动机”这个概念的。驾车者要做的，只有拿著钥匙坐在方向盘前，车辆仪表盘激活后，随时可以让车子进入D挡模式，踩“油门”，出发!

停车后，驾车者也不需要去考虑什么手剎驻车功能，只要按一下“怀挡”桿上的“P”按钮就万事大吉。车辆自动进入驻车模式，此时松开“油门”车辆也不会前进，驾车者可以毫无压力下车走人!同时，只要把钥匙随身带走，驾车者也完全不需要担心锁车问题，P100D会自动锁车。当然，强迫症患者也许会一次次回去确认车子是否锁好。嗯，这是病，得治!

静若处子 动若脱兔

静态下的P100D已经改变了我们对汽车的传统感受。然而，最能体现这种“颠覆感”的，还得是车轮转动起来后的全新体验。

首先是丝一般的顺滑，传统汽车追求的舒缓流畅的换挡体验，在P100D面前显得那么小儿科。由于不存在变速箱，P100D对于驾车者加速指令的反应极为灵敏。同样是重重踩下油门，当传统汽车还在换挡加速时，P100D已经飞一般蹿了出去了。突如其来的加速让驾车者和乘客体会到真真切切的贴背感。

根据特斯拉公布的信息，Model S P100D的百公里加速只需要令人瞠目的2.7秒，这样的加速能力已经可以媲美很多超级跑车，进入标志性的“3秒俱乐部”，而这个“俱乐部”的其他成员还包括保时捷911、兰博基尼Huracan、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari这样如雷贯耳的名字。

不仅如此，P100D超群的加速能力，并没有伴随跑车必备的引擎轰鸣声。在瞬间加速时，驾车者除了推背感及嚶嚶的电流声外，几乎听不到任何声音!在一片静謐中体会媲美超跑的加速感受，这样的体验只有特斯拉才能提供。此时，我们的脑海里无法不浮现“静若处子，动如脱兔”这句话。可以说，这是对P100D性能的最佳诠释。

短短的试驾，改变了我们对驾驶电动汽车的固有印象。我至少开始相信，未来的市场里电动汽车绝对会有一席之地。平顺、安静的行车质感，如同鱼儿在水里游，难怪很多人表示开过特斯拉就不想再开燃油车了。鉴于Model S和Model X相对高昂的价格，我们对更加平民化的Model 3充满期待。根据特斯拉公布的信息，Model 3在美国地区售价仅35,000美元，预计于2018年中开始在北美地区交付，随后是欧洲和亚太地区!在新西兰，人们已经可以支付1500纽币订金，成为新西兰第一批特斯拉Model 3的车主。

是啊，为什么不呢!

在新西兰，如何订购特斯拉在新西兰订购特斯拉非常容易。目前特斯拉在奥克兰182PonsonbyRd开设临时展示厅，在今年九月份，特斯拉还将在501KarangahapeRoad推出全新的盛大展示厅。客户们可以查看和试驾各款特斯拉电动汽车，在选定自己心仪的车子后通过特斯拉官网订车，网址是https://www.tesla.com/en_NZ/。

据介绍，目前新西兰已经有一些特斯拉汽车上路，但绝大部分是直接从海外预定的，订车价格比通过新西兰官网订车要高不少，而在新西兰官网订车目前还可以享有一定幅度的折扣。

新西兰特斯拉各款电动汽车价格和简单参数如右图：

(责编：Twinkle)

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