侨报网综合讯 北京时间3日19时21分，兰海高速兰州南收费站发生交通事故，事故导致15人死亡，44人受伤。据肇事司机自述，系刹车失灵。15日，微信公号“兰州发布”发布最新通报称，已向每位死者家属预付10万元（人民币，下同）丧葬费，14名死者已安葬，目前1名死者待后事处理后安葬。

此外通报中还表明，在死者善后处置方面，“11·3”重大道路交通事故共造成15人死亡，兰州市政府立即成立事故处置领导小组，设立了8个工作组，抽调200多名工作人员，按照每位死者1个工作小组的原则，一对一负责协调死者善后、家属接待和安抚工作，先期已向每位死者家属预付10万元丧葬费，并妥善安排好外地来兰129位家属的食宿。截至11月10日，在相关县区党委政府和有关部门的配合下，14名死者已安葬；目前1名死者待后事处理后安葬。

伤者救治方面，事故发生后，共有45人被送往医院检查和救治，其中：22人经检查无伤情后于11月4日凌晨离院，6人接受治疗后已陆续出院。尚有17人住院治疗，其中2人病情危重，经专家会诊后正在进一步治疗；15人伤情平稳，经过治疗，近期可出院。

据早先报道，2018年11月3日晚，兰海高速兰州南收费站发生一起特大交通事故。兰州市公安部门初查显示，驾驶人李某因频繁采取制动，导致车辆制动失效，经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞，造成15人死亡。肇事司机李某已被刑事拘留。

“陕西交通广播”微信公号也曾指出，从2013年9月16日起，兰州市政府在市区道路实行大货车限行新规定，导致大量从兰临高速驶出准备进入兰州市区的大货车集中停靠在兰临高速零公里至2公里处等待凌晨通行，这一现象造成高速公路拥堵和严重的安全隐患。

兰临高速17千米长下坡路段本身就容易发生货车失控引发的重特大道路交通事故。据统计，自2004年12月底开通至今年6月15日，兰临高速新七道梁长下坡路段共有240辆车辆失控，造成42人死亡，55人受伤。其中失控车辆冲入兰州市区引发事故18起，造成31人死亡，36人受伤。仅仅2012年，长下坡路段共发生55起失控事故，造成9人死亡。

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此前报道：

兰海高速特大交通肇事案致15死44伤 事故司机被刑拘

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来源 - 纽约侨报网