两周拿full licence，老王新西兰考驾照记（上）
2019年1月18日 16:26
中文先驱特约专栏作家 留学哥
老王买车记回顾：
买车之后随之的计划自然就是考驾照了。
虽然对于很多老司机来说，国内驾照的正规翻译件在新西兰可以正常地开车，但本地驾照的好处却不言而喻。
因为本地驾照它既是一个开车证件，也是一个身份证件。
有了它之后就不用每次出门都要带着护照等一堆证件文件了；
另外就是购买保险和万一需要理赔，本地驾照可以享受更多的优惠和保障，开车的间接成本也会低很多；
更重要的是找工作一般都要求本地驾照。
在新西兰，考驾照分为两种情况——
第一种：原本没有驾照，也就是新考驾照，需要经过三个阶段，整个过程需要耗时约两年。
先是theory test，也就是理论考试，这个考试通过了，就可以拿到learner licence，这个驾照可以开车但副驾驶必须有一个本地驾照满两年的人陪着；
然后六个月之后可以考restricted licence，这个限制性驾照可以自己开车，但只能载自己的家人，且晚上10点到凌晨5点不能开车；
第三个阶段就是18个月之后路考，过了就可以拿到full licence了。
第二种：已经有了海外驾照，在这边考full licence就非常快捷，理论上一个月就可以。
实际操作有多快，且听我一一道来。
开车三周之后，我的第一门专业课程结束，在等待下一门课开始的间歇，我决定先去报名参加theory test。
（理论考试真实考位）
就像我在买车文章里说的那样，新西兰的道路是左行，所以车都是右舵，也就是车的操作结构和国内正好相反。
所以左右手的习惯要倒过来才行，一开始肯定会有些不习惯。很多国内过来的人，乍一开车经常会把雨刷和转向搞混，想开雨刷的时候打开了转向灯，想打转向灯的时候却又拨开了雨刷。
这是用手操作的部分，用脚操作的部分，顺序就没什么区别了，从左到右依次是离合（手动档），刹车和油门。
（右舵车示意）
这里的交规除了遵循左行大规则，还有很多小细节和国内不一样，最有代表的就是以下原则。
GIVE WAY/STOP：有这个标识的路口，一律要减速或停车让别人先行；
小转弯：在国内，如果没有红色箭头，红灯是可以直接右转（小转弯）的，但这里即使没有红色箭头，红灯也是不能左转的；
Roundabout（环岛）：在新西兰你会发现没有红绿灯的环岛路口特别多，这种路口有标识就遵守指示，没有标识就一律让前行方向右手侧的车先行；
行人优先：在这里是最最基本的真理，是每个司机与生俱来都要遵守的原则。
（GIVEWAY/STOP 和roundabout示意）
说回theory test，在准备报名考试之前，于繁忙学习的间隙，我已经自学了几遍交规了。
学习本地交规有很多途径，可以去图书馆借官方版本的road code书，也可以下载App在线练习。书只有英文版的，但App或在线学习却可以选择中文版的。
（下图：官方版的交规书）
就像我之前在谈学习方法的文章里写的，越是做特别的事情，越是学习语言的好机会。
没错，我的目的是考驾照，但在达成这个目标的同时，也还能让自己的语言有所进步岂不是一举两得的好事情。
所以我个人建议，并亲身实践的就是：考驾照一定要学习英文版的交规，这样才原汁原味，更何况我们是要在新西兰开车，用本地语言去理解他们的规矩，这也是入乡随俗的体现。
（蓝色圈出来的两个APP我比较推荐）
因为在国内考驾照已经很多年了，我完全不记得当时理论考试的情景了，或者现在考试是一个什么样子。
而新西兰的驾照理论考试是比较简单的，机考35道题，全部是单项选择，对32道就算通过了。
去报名之前我已经反复测试了很多次，基本都能通过，所以信心满满。
Theory test和汽车交易一样，可以去AA，也可以去VTNZ，但不能去邮局，可以电话报名也可以现场报名。
10月27号周五，一早我就去了AA的office，去了我才知道准备工作并没做好。工作人员告诉我，驾照报名考试需要提供以下资料——
1、申请表一份，填好基本信息
2、护照原件及首页和签证页的彩色复印件1份
3、驾照原价及全部正反面的彩色复印件1份
4、驾照翻译件原件及彩色复印件1份
5、地址证明文件（如信件）1份
（报名及考试申请表）
我原件都带了但是都没复印，现场复印要2刀一张，算了下成本太高，我就又回学校图书馆弄好所有资料再次回到AA。
人不多，排了几分钟队就轮到了我，验完资料开始办理，报名申请费 application fee $52.1 + 考试费theory test fee$45.7 = 总计$97.8。
（报名及考试费用发票）
在这里，我第一次感受到了浓浓的商业化气息，就是工作人员边给我办理手续边给我推销AA会员，看到我来自中国，还特意给我了一份中英文对照的说明书。
看到她那么热情，又加上我本来就是AA另一个类别的会员，所以最终我购买了一个79刀的基础版会员，可以享受一些24小时道路救援，保险、维修、加油等优惠。
（AA 会员卡）
付完钱就是一个简单的视力测试，一个类似于配镜验光的仪器，眼睛贴在上面看里面的信息。
我看到的是一排排的彩色字母，只需要选一排从左到右依次读出来就好。我在网上看其他人有考的是色卡，有的考的是数字，总之大同小异。
读完这排数字，工作人员又开了一下仪器上左右的闪灯，让我看到哪边闪就说left还是right。然后，然后就结束了。
这个视力测试是带着眼镜做的，所以眼睛近视或者有需要视觉纠正的人完全不用担心。但测试时戴着眼镜，最终驾照上的conditions就会标明开车要戴眼镜，作为一个限制条件。
（开车必须戴眼镜的限制条件）
幸运的是正好现场当时就有考位，我测试完马上就安排理论考试了。
工作人员让我把手机和任何电子设备都放包里存在柜台里，然后她带我到一台电脑前，非常耐心地给我讲解演示如何操作，还特别强调考试系统有多种语言可以选择，如果题目有疑惑，可以在考试中的随时切换到自己熟悉的语言，比如中文。
总共35道题，考试时间是一个小时，我用的是英文版本，在做的过程中，有些题目我无聊切换到中文看了一下，反而是看不懂了，因为这些翻译，就像翻译软件的作品，看得懂，但读着很别扭。
每做一道题，即时就可以知道选对与否，没有把握的可以先不选，等最后回过头来再做。
不到十分钟我就做完了，但是有两道题目我没有把握选哪个答案，于是切换到中文再次确认了一下，发现生硬的表述让我更困惑。
因为已经对了33道题了，这两道题其实无关紧要，但是谁不想拿个满分呢。于是我在中文版本下选了这两道题的答案。
结果，全错了。
无惊无险pass了考试，实际上机操作不到15分钟。
工作人员对我表示恭喜，说learner licence会直接寄到我住址的，一般两周，最长不会超过三周，等我收到之后就可以预约practical test（路考）了，可以直接来AA现场预约，也可以直接电话预约，但不能网络在线预约。
Ok，她说你可以开车回家了？
什么？可以开车回家！我以为自己听错了，于是问她确认，不是通过theory test之后就不能开车了吗？
她于是向我解释，在收到learner licence之前的这段时间，驾照翻译件是可以继续使用的，一旦收到了learner licence，翻译件就自动失效了。
（learner licence示意图）
看来果然是实践是检验真理的唯一标准。
之前别人告诉我通过theory test之后就不能开车了，所以我从学校到AA来回四次都是步行，关键是还下着雨，走得那叫一个狼狈。
人家说经一事长一智，但我就偏不，路考的时候同样的错误我差点又犯了一次。
预知后续故事，请关注明天的老王新西兰购车记下集。
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